長(zhǎng)城網(wǎng)帶輸送機(jī)可根據(jù)工廠工藝流程的要求，非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料，也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)加料或沿帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向上的任一點(diǎn)通過(guò)均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí)，帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。
長(zhǎng)城網(wǎng)帶輸送機(jī)在料堆下面的巷道里特別有用，它可以從那里取料，在需要的地方也可以把各堆物料進(jìn)行混合。物料可以簡(jiǎn)單地從任一輸送機(jī)的頭部卸出，也可通過(guò)犁式卸料器或移動(dòng)卸料車(chē)沿輸送帶長(zhǎng)度方向的任一點(diǎn)卸料。
長(zhǎng)城網(wǎng)帶輸送機(jī)與其堆料機(jī)和取料機(jī)相配合，已經(jīng)成為大規(guī)模堆取散狀物料(如煤、礦石、鐵燧巖球團(tuán)礦等)的唯一有效的方法。
聯(lián)合堆取料機(jī)說(shuō)明了現(xiàn)代化鐵路與輪船碼頭銜接點(diǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。甚至連裝船機(jī)都配備了帶式輸送機(jī)，以便按照控制速度向船倉(cāng)裝料和調(diào)整船體平衡。
裝有長(zhǎng)城網(wǎng)帶輸送機(jī)的自卸船和湖泊貨船能在任何碼頭，包括那些沒(méi)有卸船設(shè)備的碼頭卸貨。這些系統(tǒng)的卸貨能力通常比幾臺(tái)抓斗卸船機(jī)的卸貨能力.
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